5月7日消息，俄羅斯郵政官網(wǎng)發(fā)布的聲明中說，俄羅斯郵政將使用自有干線貨運(yùn)飛機(jī)圖-204承擔(dān)貨運(yùn)任務(wù)，每周郵遞貨運(yùn)量最多可達(dá)23噸。聲明稱，使用自有飛機(jī)可以確保運(yùn)輸?shù)姆€(wěn)定性，使俄羅斯郵政能夠能好控制航線上的航空物流交付量。

俄羅斯郵政還表示，這一新開通的航空貨運(yùn)航線將負(fù)責(zé)運(yùn)輸“國際e郵寶”（ePacket）類的包裹。這類包裹將先由中國郵政負(fù)責(zé)中國境內(nèi)的運(yùn)輸，經(jīng)過海關(guān)轉(zhuǎn)運(yùn)后再由俄羅斯郵政的貨機(jī)直接運(yùn)往莫斯科伏努科沃機(jī)場。

俄羅斯郵政空運(yùn)管理部門負(fù)責(zé)人格奧爾吉·包京（Georgy Bautin）表示，這一來自鄭州的貨運(yùn)航班將幫助提升中國電商產(chǎn)品的運(yùn)送速度?！叭绻?a href="http://m.mpkitchen.cn/guoneihangkonghuoyun/" target="_blank" title="航空運(yùn)輸">航空運(yùn)輸航線需求較大，我們可能還會將一周內(nèi)的班次數(shù)量提高至3到4次。”他表示。

據(jù)了解，2019年11月，在萬國郵政聯(lián)盟電子商務(wù)時代跨境合作全球大會期間，中國郵政與俄羅斯郵政就共同提升跨境電商合作進(jìn)行了廣泛的磋商，簽署了《中俄郵政跟蹤小包（cPacket）雙邊合作協(xié)議》。

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